ברוכים הבאים לאתרים שלנו!

מהם האתגרים הטכניים של מחלצים עם שני ברגים?

מכבש צמד הברגים מחולק לסוג חיבור וסוג לא מושך לפי המיקומים היחסיים של שני הברגים.סוג הרשת מתחלק לסוג רשת חלקית וסוג רשת מלאה לפי מידת הרשת.מכבש כפול בורג מחולק לשני סוגים: בורג מסתובב באותו כיוון והבורג מסתובב הפוך לפי כיוון סיבוב הבורג.

להלן, Xiaobian תיתן לך הקדמה קצרה על הבעיות הטכניות של מכבשים עם שני ברגים.

1. הגדל את מהירות הבורג, דבר המסייע להיווצרות בועות, גדילה וקרע, מה שמועיל להקטנת אורך המילוי של החומר בחריץ הבורג, לשפר את אפקט החידוש של משטח העברת המסה של החומר ולשפר את יעילות ההתנדפות. ;עם זאת, המהירות הגבוהה מדי הופכת את החומר. זמן השהייה בקטע של הוצאת תנופה מצטמצם בצורה דרסטית, ויעילות השחרור מצטמצמת למדי.

2. מהירות הבורג הראשית, כמות ההזנה וטמפרטורת קביעת החבית הם הגורמים המשפיעים העיקריים על תהליך הוצאת התנופה במכבש כפול הברגים.גורמים אלו יכולים להשפיע על טמפרטורת החומר, על מלאות החריצים, על זמן השהייה ועל האורך המלא האפקטיבי, ובכך להשפיע על הוצאת ההתנדפות בדרכים רבות.לתהליך ספציפי, יש נקודת עבודה אופטימלית, ובמקרה של פעולה יציבה, ניתן להשיג את יעילות ההתנדפות הגבוהה ביותר.

3, הפחתה מתאימה של ההזנה יכולה להפחית את קצב המילוי של קטע הפליטה, כך שיעילות הפירוק משתפר;אבל נפח הזנה נמוך מדי לא רק מפחית את כמות האקסטרוזיה והתנודות, אלא גם בגלל שקצב המילוי נמוך מדי, לא מספיק ליצירת התכה הבריכה מפחיתה את יעילות ההקצפה וההתנדפות, ולכן כמות ההזנה חייבת להיות מתונה.

4. הגדלת זמן השהייה של החומר בקטע שחרור תנופה והגדלת אורך קטע שחרור תנופה יכולים לשפר את יעילות השחרור.מסיבה זו, נחשב להגדיל את אורך קטע הפליטה ולאמץ פליטה רב-שלבית בתכנון מבנה הבורג.


זמן פרסום: 16 במאי 2019